Мануал сузуки джебел 200
Сильно заинтересован 
Группа: Эндуристы
Сообщений: 166
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Черноголовка
Мотоцикл: Djebel 200 1998 г.в.
Репутация: 
3 
Главный
Группа: Администраторы
Сообщений: 52493
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.
Репутация: 344
Сильно заинтересован
Группа: Эндуристы
Сообщений: 166
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Черноголовка
Мотоцикл: Djebel 200 1998 г.в.
Репутация: 3
согласен, по этому нужно найти хорошую контору или хорошего частника. по москве цены 380р за страницу у контор. и не факт что они переведут нормально а не гугл-переводчиком. в пдф формате 262 страницы, умножаем на 380 — заоблачная сумма выходит.
на авито достаточно много предложений о переводе технической литературы от частных лиц. нужно опеределить какую сумму сможем набрать. предлагаю до 1000р. с человека, но не более 20-25 тысяч за действительно качественный перевод
Живёт здесь
Группа: Свои
Сообщений: 3222
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня
Репутация: 42
Сильно заинтересован
Группа: Эндуристы
Сообщений: 300
Регистрация: 28.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Белорецк. Башкирия.
Мотоцикл: Honda transalp XL650V 2001.
Репутация: 5
Сильно заинтересован
Группа: Эндуристы
Сообщений: 166
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Черноголовка
Мотоцикл: Djebel 200 1998 г.в.
Репутация: 3
Геокэшер
Группа: Свои
Сообщений: 3164
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996
Репутация: 26
Главный
Группа: Администраторы
Сообщений: 52493
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.
Репутация: 344
1000%, что после её перевода придётся существенно правит текст.
Чтобы нормально переводить мотомануал, надо быть мотоциклистом и технарём по сути.
Но править текст по смыслу намного легче, чем переводить.
Поэтому проси переводить в Ворде (или любом другом редакторе с возможностью править текст).
Сильно заинтересован
Группа: Эндуристы
Сообщений: 205
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Верхняя Пышма
Мотоцикл: dr 200,Kdx 220
Репутация: 1
Сильно заинтересован
Группа: Эндуристы
Сообщений: 166
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Черноголовка
Мотоцикл: Djebel 200 1998 г.в.
Репутация: 3
по моей просьбе она перевела двадцать первую страницу мануала (где про регулировку клапанов), выкладываю текст, обсуждаем качество
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБАСЛУЖИВАНИЕ МОТОЦИКЛА
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ
Первая проверка осуществляется при обкатке до 1000 км (600 миль, 3 месяца), каждая последующая – при 5000 км (3000 миль, 15 месяцев).
* Снимите крышку корпуса, сидение и топливный бак (см. раздел 5-1 и 4-1.)
* Открутите соединительный болт (2) и извлеките клаксон (1).
* Снимите колпачок со свечи зажигания (3).
* Извлеките свечу зажигания (4).
* Снимите защитные колпачки с клапанов (5).
* Снимите колпачок с блокиратора зажигания (6) и крышки генератора (7).
* Используйте 17 мм ключ для вращения винта генератора, чтобы установить поршень до хода сжатия (TDC). (Сравняйте с линией «Top» на винте генератора с меткой на крышке генератора.)
Инструкция по регулировке зазора клапанов одинакова как для впускового, так и для выхлопного.
Надлежащий зазор клапанов может быть проверен и отрегулирован 1) во время регулярного технического осмотра, 2) во время эксплуатации клапанного механизма и 3) во время изъятия распредвала на текущий ремонт.
Впуск. и выхлоп. : 0.08 – 0.13 мм (0.003 – 0.005 дюймов)
* Вставьте толщиномер в зазор между концом стержня клапана и регулировочного винта на коромысле.
* Если зазор не соответствуют техническим требованиям, отрегулируйте его до необходимого диапазона, используя отвертку и походящий гаечный ключ.
* После того, как регулировка будет завершена, аккуратно подтяните гайку.
* Установите на место свечу зажигания, защитные колпачки клапанов, колпачок блокиратора зажигания и колпачок крышки генератора.
«Снимите крышку корпуса» — понятно что это боковые пластиковые накладки
«Снимите колпачок с блокиратора зажигания (6)» — .
«чтобы установить поршень до хода сжатия (TDC)» — верхняя мёртвая точка хода поршня
«Очистка клапана зимой: — valve clearance (then cold)» — имеется в виду зазор клапанов на холодном двигателе, а не зимой.
в общем, править за ней придётся много, хотя вроде бы не всё так плохо
Источник
