Лодочный мотор сузуки дт 40 врс

Лодочный мотор Suzuki DT40WRS: характеристики, цена и отзывы

Обзор лодочного мотора Suzuki DT40WRS

Suzuki DT40WRS двухтактный подвесной лодочный мотор имеет огромную популярность среди владельцев лодок.

Мотор оборудован такими инновационными технологиями, как дистанционное управление, электрический запуск, а также дейдвуд 381 мм.

Зажигательная система Suzuki P.E.I. предоставляет бесперебойный запуск двигателя и его работу.

Еще одним достоинством двигателя станет конструкция корпуса помпы, которая состоит из нержавеющей стали.

Также двигатель имеет двойной водозаборник, а это означает, что мотор стал вдвое надежней.

Выпускается данная модель уже довольно давно, однако обновляется она почти ежегодно и с каждым годом растет его комфортабельность, а качество Японской сборки остается неизменно качественным.

Куда подходит двигатель Suzuki DT40WRS

К какой лодке лучше всего подходит лодочный мотор Suzuki DT40WRS? Давайте посмотрим.

Двигатель двухтактный, а это значит, что его мощность идеально подойдет для небольших лодок.

Также такой мотор станет идеальным вариантом для надувных лодок, а также отлично зарекомендовал себя на таких отечественных лодках, как Казанка, Южанка и Прогресс.

Применение мотора Suzuki DT40WRS

Мощности и характеристики Suzuki DT40WRS хватит для любого типа эксплуатации, будь то отдых, туризм или развлечение.

Также такие лодочные моторы часто используют в различных спасательных работах и борьбе с браконьерством.

Многие люди выплывают на рыбалку на надувных лодках, используя данный двигатель.

Отличная работа данного мотора пришлась по вкусу всем, кто его приобрел.

Улучшенная система охлаждения позволяет эксплуатировать двигатель на протяжении длительного времени, а система поршней позволяет дополнительно экономить горючее, ведь никому не хочется излишне тратиться или заправляться на половине пути.

Преимущества мотора Suzuki DT40WRS

Преимущества данной модели лодочного мотора составляют вполне внушительный список:

• С каждым поколением мощность и надежность двигателя возрастает;
• Даже в самых неблагоприятных условиях двигатель работает максимально тихо и производительно;
• Знаменитое покрытие против коррозии надолго защитит данный мотор;
• Мотор может развивать огромную скорость;
• Инновационная топливная система позволяет экономить еще больше;
• Доступное техобслуживание;
• Дистанционное управление и много других.

Недостатки мотора Suzuki DT40WRS

Однако ложка дегтя здесь все-таки есть. Дело в том, что партия моторов, изготовленных в 2007 году, имела брак, на который в свое время было много жалоб со стороны владельцев.

Но благодаря техобслуживанию бракованные двигатели были исправлены, а Suzuki впредь больше таких огрехов не допускала.

Так или иначе, моторы 2007 выпуска сейчас найти трудно, ибо они устарели, так что бояться нечего.

Комплектация мотора Suzuki DT40WRS

• Инструкция по эксплуатации
• Инструменты
• Винт
• Крепежные болты
• Бак 25 литра
• Топливный шланг с грушей
• Чека
• Переходники тросов дист. упр.
• Дистанционное управление

Расход топлива мотора Suzuki DT40WRS

Лодочный мотор Suzuki DT40WRS расходует 13 л в час.

Цена мотора Suzuki DT40WRS

Средняя стоимость мотора Suzuki DT40WRS составляет 260 тысяч рублей.

Источник

Лодочный мотор Suzuki DT40WRS: характеристики, цена и отзывы

Обзор лодочного мотора Suzuki DT40WRS

Suzuki DT40WRS двухтактный подвесной лодочный мотор имеет огромную популярность среди владельцев лодок.

Мотор оборудован такими инновационными технологиями, как дистанционное управление, электрический запуск, а также дейдвуд 381 мм.

Зажигательная система Suzuki P.E.I. предоставляет бесперебойный запуск двигателя и его работу.

Еще одним достоинством двигателя станет конструкция корпуса помпы, которая состоит из нержавеющей стали.

Также двигатель имеет двойной водозаборник, а это означает, что мотор стал вдвое надежней.

Выпускается данная модель уже довольно давно, однако обновляется она почти ежегодно и с каждым годом растет его комфортабельность, а качество Японской сборки остается неизменно качественным.

Куда подходит двигатель Suzuki DT40WRS

К какой лодке лучше всего подходит лодочный мотор Suzuki DT40WRS? Давайте посмотрим.

Двигатель двухтактный, а это значит, что его мощность идеально подойдет для небольших лодок.

Также такой мотор станет идеальным вариантом для надувных лодок, а также отлично зарекомендовал себя на таких отечественных лодках, как Казанка, Южанка и Прогресс.

Применение мотора Suzuki DT40WRS

Мощности и характеристики Suzuki DT40WRS хватит для любого типа эксплуатации, будь то отдых, туризм или развлечение.

Также такие лодочные моторы часто используют в различных спасательных работах и борьбе с браконьерством.

Многие люди выплывают на рыбалку на надувных лодках, используя данный двигатель.

Отличная работа данного мотора пришлась по вкусу всем, кто его приобрел.

Улучшенная система охлаждения позволяет эксплуатировать двигатель на протяжении длительного времени, а система поршней позволяет дополнительно экономить горючее, ведь никому не хочется излишне тратиться или заправляться на половине пути.

Преимущества мотора Suzuki DT40WRS

Преимущества данной модели лодочного мотора составляют вполне внушительный список:

• С каждым поколением мощность и надежность двигателя возрастает;
• Даже в самых неблагоприятных условиях двигатель работает максимально тихо и производительно;
• Знаменитое покрытие против коррозии надолго защитит данный мотор;
• Мотор может развивать огромную скорость;
• Инновационная топливная система позволяет экономить еще больше;
• Доступное техобслуживание;
• Дистанционное управление и много других.

Недостатки мотора Suzuki DT40WRS

Однако ложка дегтя здесь все-таки есть. Дело в том, что партия моторов, изготовленных в 2007 году, имела брак, на который в свое время было много жалоб со стороны владельцев.

Но благодаря техобслуживанию бракованные двигатели были исправлены, а Suzuki впредь больше таких огрехов не допускала.

Так или иначе, моторы 2007 выпуска сейчас найти трудно, ибо они устарели, так что бояться нечего.

Комплектация мотора Suzuki DT40WRS

• Инструкция по эксплуатации
• Инструменты
• Винт
• Крепежные болты
• Бак 25 литра
• Топливный шланг с грушей
• Чека
• Переходники тросов дист. упр.
• Дистанционное управление

Расход топлива мотора Suzuki DT40WRS

Лодочный мотор Suzuki DT40WRS расходует 13 л в час.

Цена мотора Suzuki DT40WRS

Средняя стоимость мотора Suzuki DT40WRS составляет 260 тысяч рублей.

Источник

Сузуки 40

Сузуки 40 – серия лодочных моторов с хорошо сбалансированными техническими характеристиками, простым обслуживанием и удобной эксплуатацией. Качество сборки лодочных моторов Suzuki – высший пилотаж, чему можно найти подтверждение в многочисленных положительных отзывах довольных покупателей. Suzuki DT40wrs – двухтактный лодочный агрегат, представитель серии Сузуки 40. Двигатель оснащен системой электронного зажигания и ДУ. Подробнее об этой и других моделях из серии Сузуки 40 читайте в следующей статье.

Подвесные лодочные моторы Suzuki (Сузуки)

Сузуки 40 – серия лодочных моторов с хорошо сбалансированными техническими характеристиками, простым обслуживанием и удобной эксплуатацией

Общепризнанными характеристиками моторов Сузуки (Suzuki) являются высочайшие эксплуатационные характеристики в совокупности с топливной экономичностью, а также качество сборки, подтвержденные многочисленными наградами Национальной ассоциации изготовителей морской техники (National Marine Manufacturers Association).

Получив ряд престижных международных наград за инновационные технологии, использованные при создании четырехтактных DF60 и DF70, Suzuki Marine продолжает свои изыскания в области высоких технологий. Результатом интенсивной работы инженеров Suzuki за последние годы являются три новые модели нового поколения DF70A, DF80A и DF90A.

Для рынков, на которых остаются популярными двухтактные модели подвесных лодочных моторов, к ним, в частности, относится и Россия, компания Suzuki продолжает выпускать наиболее популярный спектр двухтактных моторов мощностью от 9.9 до 40 л.с.
Благодаря этому подвесные лодочные моторы Suzuki широко известны как профессионалам, так и любителям.

Моторы «Сузуки» пользуются заслуженной популярностью во всем мире. После месяца эксплуатации, поневоле кажется, что этот двигатель состоит из одних только преимуществ. Компания Suzuki, начав в далеком 1966 году производство лодочных моторов, достигла сегодня великолепных позиций на рынке.

Suzuki DT 40 (двухтактный)

2х тактные подвесные двигатели Suzuki обладают преимуществами, которые делают их лёгкими и удобными в эксплуатации. Регулировка натяжения кабеля управления, которая располагается на ручке, позволяет легко подрегулировать усилие управления. Катушки с высокой мощностью позволяют постоянно заряжать батарею, а система электроподсоса стандартна на всех моделях с электрическим стартером.

Производитель:	Suzuki
Объём двигателя:	696 куб.см.
Мощность двигателя:	max 40 л.с.
Объём горючего:	25 л.

Цена в России в среднем стартует от 220 000 тысяч рублей.

Мотор лодочный Suzuki DT40WS

Подвесные лодочные моторы Suzuki разработаны на профессиональном уровне и оснащены самыми современными технологиями. Двухтактный подвесной мотор Suzuki DT40 имеет электронную систему зажигания PEI, которая обеспечивает стабильную и мощную искру при каждом запуске, в результате чего улучшаются стартовые характеристики и продлевается срок службы свечей зажигания.

Куполообразная форма поршней способствует лучшему сгоранию топлива, поэтому повышается мощность и общая производительность мотора. Этот мотор оборудован системой водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями, что обеспечивает стабильную охлаждение в любых режимах работы. Встроенный ограничитель максимальных оборотов защищает двигатель от износа и повреджений.

Благодаря современным технологиям и высокому профессиональному уровню разработчиков, мотор DT40 надежен в деталях, прост в использовании, не требователен к условиям эксплуатации и демонстрирует впечатляющие технические характеристики в течение длительного периода своей службы.

Лодочный мотор Suzuki DT40WR

Двухтактный подвесной мотор Suzuki DT40 оснащен электронной системой зажигания PEI

Двухтактный подвесной мотор Suzuki DT40 оснащен электронной системой зажигания PEI, которая обеспечивает мощную искру при каждом запуске, в результате улучшаются стартовые характеристики и продлевается срок службы свечей зажигания. Куполообразная форма поршней способствует лучшему сгоранию топлива, поэтому повышается мощность и общая производительность мотора.

Также оборудован системой водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями и ограничителем максимальных оборотов. Благодаря современным технологиям и высокому профессиональному уровню разработчиков мотор DT40 не требует постоянного обслуживания, прост в использовании, не требователен к условиям эксплуатации, демонстрирует впечатляющие технические характеристики в течение длительного периода своей службы.

Комплектация мотора

• Инструкция по эксплуатации,
• инструменты,
• винт,
• крепежные болты,
• бак на 25 литров,
• топливный шланг с грушей,
• чека аварийной остановки двигателя,
• дистанционное управление,
• рулевая тяга,
• переходники троса д/у.

Высота транца

• S – 381 мм
• L – 508 мм
• X – 635 мм
• XX – 762 мм

Производство:

• Производитель Suzuki (Сузуки)
• Страна Таиланд

Характеристики

Благодаря современным технологиям и высокому профессиональному уровню разработчиков мотор DT40 не требует постоянного обслуживания, прост в использовании

• Мощность 40 л.с.
• Кол-во цилиндров 2
• Объем двигателя 696 см³
• Тип топлива бензин АИ92
• Подача топлива карбюратор
• Система смазки совместная
• Диапазон макс. оборотов 5000-5600 об/мин
• Генератор 12V 6A
• Рекомендуемый аккумулятор 35 Ah
• Управление дистанционное
• Запуск ручной пуск и электростартер
• Подъем ручной
• Транец плавсредства 381 мм
• Свеча зажигания (NGK) BR8HS
• Топливный бак 25 л
• Вращение винта правое
• Редукция 2.09:1
• Штатный винт 3х11-1/2х13
• Диапазон винтов 9-17 “
• Задний ход есть
• Редуктор 610 мл
• Вес 75 кг
• Гарантия 3 года.

Лодочный мотор Suzuki DT 40 WRS

На сегодняшний день лодочные моторы приобрели широкую популярность, они используются не только для отдыха, развлечений, но и для проведения разнообразных спасательных работ, в туристических целях, для борьбы с браконьерством.

Представляем Вашему вниманию лодочный мотор Suzuki DT 40 WRS- лодочный мотор для настоящих профессионалов. Компания Suzuki акцентирует свое внимание на качестве используемых материалов, комплектующих и самой сборке.
Лодочный мотор Suzuki DT 40 WRS оснащен электрической системой запуска и дистанционным управлением. Водяная помпа изготовлена из нержавеющей стали.

Благодаря отличной конструкции поршневых колец при передаче энергии сгорающего горючего на коленчатый вал удается избежать существенных потерь мощности и снизить расход топлива, продлить эксплуатационный срок службы двигателя. Также благодаря куполообразной форме днищ и удачной форме камеры сгорания в нее попадает больше воздушно-топливной смеси и обеспечивается почти чистый выхлоп.

Стандартная комплектация двигателя:

1. 

Лодочный мотор Suzuki DT 40 WRS имеет двойной водозаборник, который повышает надежность работы силового агрегата

система электронного зажигания Suzuki P.E.I (быстрый запуск двигателя);

• система водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями (бесперебойная работа);
• ограничитель максимальных оборотов;
• антикоррозионное покрытие силовых и соединительных узлов.

Электронная система зажигания обеспечивает уверенный запуск двигателя, лучшие сгорание топлива и бесперебойную работу.

Лодочный мотор Suzuki DT 40 WRS имеет двойной водозаборник, который повышает надежность работы силового агрегата. Даже в случае загразнения одного из водозаборников вода без проблем будет поступать в контур охлаждения.

Технические характеристики:

1. Производитель- Suzuki;
2. Тип двигателя- двухтактный;
3. Рабочий объем- 696 см3;
4. Сухой вес- 75 кг.;
5. Мощность на винте- 40 л.с.;
6. Количество цилиндров- 2 шт.;
7. Диаметр/ход поршня- 79/71 мм.;
8. Система управления- дистанционное управление;
9. Максимальный рабочий диапазон- 4500-5500 об/мин;
10. Передаточное число- 11:25;
11. Тип запуска- электростарт;
12. Подача топлива- карбюратор;
13. Емкость топливного бака- внешний 25 л.;
14. Рекомендуемая свеча зажигания- B8HS-10;
15. Система смазки- смесь бензина с маслом 50:1;
16. Объем масла в редукторе610 мл.;
17. Механизм подъема- ручной;
18. Рекомендуемый тип маслаTCW-3;
19. Переключатель скорости- (F-N-R) передняя, нейтральная и задняя;
20. Рекомендуемая длина транца- 381 мм. (стандартный);
21. Возможность движения по мелководью- есть;
22. Гребной винт- 3-х лопастной;
23. Гарантия- 12 месяцев.

Источник