Лодочные моторы для надувных лодок сузуки

Товары Suzuki в Москве

Лодочные моторы Suzuki (Сузуки): купить, цена, отзывы | Интернет-магазин VODOMOTORIKA

С 1966 года японский промышленный гигант Suzuki занимается разработкой и производством подвесных лодочных моторов. Инженеры Suzuki не гонятся за количеством выпускаемых модификаций, а предпочитают затрачивать немало времени и финансов на проектирование, изготовление пилотных моделей и их тестирование. Именно поэтому моторы Suzuki отвечают всем запросам водомоторников и получают от них множество положительных отзывов. Купить лодочные моторы Сузуки предлагает наш интернет-магазин.

Какие моторы Suzuki есть в продаже?

В серийную продажу бренд выпускает двух- и четырёхтактные лодочные моторы Suzuki. Среди них есть и проверенные временем модели, и инновационные разработки, на несколько лет опережающие конкурентов.

Двухтактные модели моторов Suzuki характеризуются неприхотливостью в использовании, стабильностью в работе и надёжностью. Лидерами продаж стали такие модели как DT9.9AS и DT15AS, благодаря своей простоте в эксплуатации и высоким скоростным показателям.

Четырёхтактные моторы Сузуки сочетают в себе мощность и экономичность, благодаря применению электронной системы впрыска топлива. Сред них можно подобрать модель как для лодки с небольшим водоизмещением, например, DF2.5S или DF4S (L), так и для катера или яхты – например, модели DF250APXX или DF250TX.

Буквенная маркировка отражает конструктивные особенности каждого двигателя:

• S — дейдвуд 381 мм;
• L — дейдвуд 508мм;
• UL/X — дейдвуд 635мм;
• XX – дейдвуд 762 мм;
• E – электропуск;
• R — управление с консоли и электропуск;
• Z — реверсивное вращение винта;
• A — модели последнего поколения Сузуки.

Ориентируясь в маркировке моторов Suzuki, в нашем магазине вы с лёгкостью сможете выбрать модель с оптимальными характеристиками. Отметим, что мы не завышаем цену моторов Suzuki, поэтому покупка будет выгодной.

Почему стоит купить мотор Suzuki?

Купить мотор Suzuki стоит тем, кто хочет иметь безотказный, надёжный двигатель и предпочитает японское качество продукции. С 2012 года конечная сборка ПЛМ Suzuki происходит на заводе в Таиланде. При этом все детали поставляются из Японии, где неизменно располагаются основные производственные мощности бренда.

Независимо от своей цены, лодочные моторы Suzuki отличает фирменная надёжность, экономичность, производительность, наилучшее соотношение веса и мощности, минимальный уровень шума и соответствие европейским экологическим стандартам. На сегодняшний день моторы Suzuki для водной техники отзывы называют лидером в своём рыночном сегменте.

Модели моторов Suzuki DF25A и DF30A с инжекторным двигателем получили награду за новаторство на престижной международной выставке IBEX. Это уже восьмая по счёту награда за новаторство у бренда. Инновационные модели стали самыми лёгкими в своём классе, и обладают такими характеристиками как безаккумуляторная система впрыска, способность работать на обеднённом топливе.

Источник

6 лучших лодочных моторов Сузуки

Свой первый лодочный мотор японская корпорация Suzuki (Сузуки) выпустила в далеком 1965 году. К тому времени компания существовала уже более полувека и успела заработать репутацию надежного производителя. Поэтому не удивительно, что новинка бренда сразу завоевала популярность среди покупателей. И даже сегодня, спустя несколько десятилетий, продукция Сузуки не только не теряет актуальности, но и постоянно наращивает обороты. Каталог регулярно обновляется и дополняется. Фирма ведет собственные разработки внедряет в моторы современные функции. Движки Сузуки часто называют лучшими, и это в условиях жесточайшей рыночной конкуренции.

Сузуки против основных конкурентов: Тохатсу, Ямаха, Хонда и Меркури

Главным конкурентом для Сузуки на рынке лодочных моторов является еще одна японская компания Tohatsu (Тохатсу). Это старый производитель, специализирующийся именно на лодочных моторах, поэтому не удивительно, что именно у него первыми появляются различные новинки и усовершенствования. В ценовом плане компании идут, что называется, ноздря в ноздрю. По разнообразию модельного каталога также нет победителя, как и по рабочему ресурсу. Проще говоря, это два топовых производителя, и сказать, кто из них лучше, очень сложно.

Не отстает от лидеров рынка и корпорация Yamaha (Ямаха), поднаторевшая в создании самых разнообразных устройств с двигателями внутреннего сгорания. Как и для Сузуки, лодочные моторы для Ямаха не являются единственным направлением деятельности. Более того, оно для них не на первом месте в числе приоритетов. Каталог у Ямаха более скромный, хотя тоже довольно обширный и регулярно обновляемый. По цене эти движки несколько дороже, хотя встречаются и исключения. А вот в плане ремонтопригодности Сузуки явно выигрывают. Если верить экспертам и рядовым пользователям, моторы Сузуки чинятся, что называется, на коленке, то есть и затрат на их обслуживание будет меньше.

Honda (Хонда) – еще один бренд из Страны Восходящего Солнца. Как и у Сузуки, лодочные моторы не являются приоритетным направлением деятельности фирмы. Качество у Хонда на самом высоком уровне. По рабочему ресурсу они явно выигрывают у своих конкурентов, но при этом есть существенный недостаток – ремонтопригодность. Если мотор Сузуки можно легко починить своими силами, а иногда даже на воде с небольшим набором инструментов, то внутрь Хонды лучше вообще не лезть. Это отличительная фишка производителя. Часто он намеренно усложняет конструкцию. А иногда в ней настолько много электроники, что не обладая определенными знаниями, разобраться с устройством будет просто невозможно.

Но не только японцы умеют делать качественные лодочные моторы. Компания Mercury (Меркури) родом из США, хотя сегодня тоже имеет производственные мощности в Азии. У своих конкурентов Меркури выигрывает в ценообразовании. Ее движки стоят намного дешевле японских, хоть и немного уступают в длительности рабочего ресурса. Обслуживание так же более простое, то есть обойдется дешевле. Если вы хотите сэкономить, то лучше смотреть именно в сторону Меркури, но если на первом месте для вас качество и надежность, то это определенно Сузуки.

Источник

Лодочные моторы Suzuki

Имя японского производителя само по себе является гарантией высокого качества и надежности. Лодочные моторы Suzuki устанавливают на свои суда владельцы лодок, катеров, яхт, потому что уверены, что на воде они не подведут.

Особенности лодочных моторов Сузуки

Компания постоянно стремится к усовершенствованию своей продукции, внедряя инновации и применяя новые технологии. Благодаря такой работе двигатели обладают выдающимися характеристиками:

· высокая производительность сочетается с экономичностью;

· быстрое развитие максимального ускорения;

· низкий уровень шума при работе;

· долгий срок эксплуатации благодаря наличию антикоррозийного покрытия;

Купить лодочный мотор Сузуки стоит тем, кому важна защита окружающей среды, поскольку его конструкция предусматривает снижение токсичности выхлопных газов. Это подтверждено соответствующими европейскими и американскими сертификатами.

Классификация

Лодочные моторы Сузуки могут быть четырехтактными или двухтактными.

1. 2-тактные (DT) – система, состоящая из двух тактов: впуск топлива и выброс газов. Они неприхотливы, имеют небольшой вес, отличаются простотой в управлении.

2. 4-тактные (DF) имеют промежуточные такты – рабочий ход и сжатие. Отличаются улучшенными показателями скорости и экономичности.

Четырехтактные модели имеют и дополнительные возможности:

· гидроподъемник изменяет наклон двигателя;

· функция электронного запуска;

· запуск с помощью электропривода;

· сигнал низкого давления масла.

Все функции, которыми наделены двигатели, имеют буквенные обозначения, отраженные в маркировке. Подвесные двигатели классифицируются также по мощности:

· до 30 лс – любительский уровень для некоммерческого использования, устанавливаются на рыбацкие лодки;

· выше 30 лс предназначены для прогулочных судов и яхт.

Продажа в интернет-магазине

Помимо приобретения товаров, представленных в каталоге по выгодным ценам, наши покупатели получают ряд преимуществ:

· имеем статус официального дилера;

· даем гарантию на всю технику;

· предоставляем необходимые сертификаты на весь товар;

· есть собственный сервисный центр, мастера которого выполняют ремонтные работы, проводят гарантийное и постгарантийное обслуживание.

Доставка осуществляется по Москве, МО (курьером) и по всей России (транспортными компаниями). По всем возникающим вопросам обращайтесь к менеджерам, всегда готовым дать подробную консультацию.

Источник

Подвесные лодочные моторы Suzuki

Мы продаем в розницу и оптом полный модельный ряд подвесных лодочных моторов Сузуки.
Лодочные моторы Сузуки являются высокотехнологичными и надежными в эксплуатации и это признано международными экспертами.
Моторы Судзуки (Suzuki Marine) на Международном шоу лодок в Маями были награждены национальной ассоциацией изготовителей морской техники (National Marine Manufacturers Association) наградой за инновации, и Suzuki Marine была признана мировым лидером в производстве четырехтактных инжекторных моторов.250-ти сильный лодочный мотор с инжекторным четырехтактный двигателем был признан наиболее инновационным новым продуктом в конкурсной категории «Двигатели/Моторы» группой ведущих журналистов из организации BWI (Boating Writers International).
Suzuki Marine на данный момент собрало четыре награды за инновации, врученные NMMA, включая награды за 60/70 и 40/50-сильные четырехтактные моторы.
Эти факты на наш взгляд свидетельствуют о том, что моторы Судзуки являются высокотехнологичными и качественными лодочными моторами. Также надо отметить, что Suzuki Marine обеспечивает 2-х летнюю гарантию на свою продукцию.
Мы осуществляем продажу лодочных моторов Suzuki во все регионы России и ближнего зарубежья, доставка по Москве и ближайшему Подмосковью — бесплатно!
Возможна продажа подвесных моторов Сузуки в кредит!

У нас Вы можете купить следующие модели моторов Сузуки:
Двухтактные моторы Suzuki
Четырехтактные моторы Suzuki

Купить лодочный мотор Сузуки

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2044

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2044

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2044

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2044

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: румпельное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2867

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2867

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2867

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 3614

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 3614

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: румпельное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 538

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 538

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 538

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 3614

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 3614

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 4028

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 138

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 138

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 815

Число цилиндров двигателя: 3

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 138

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 138

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 814

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 814

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 138

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 138

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 941

Число цилиндров двигателя: 3

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 1502

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 1298

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 208

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 1502

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 208

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 302

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 1502

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 284

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 499

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 499

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 499

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 696

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 696

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 284

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 284

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2044

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2044

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2044

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2044

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2044

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2044

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2044

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: румпельное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2867

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2867

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 3614

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 3614

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 3614

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: румпельное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 327

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 3614

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 3614

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 3614

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 4028

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 4028

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 3614

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 3614

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 538

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 538

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 4028

Число цилиндров двигателя: 6

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 941

Число цилиндров двигателя: 3

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 1502

Число цилиндров двигателя: 4

Тип управления: румпельное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 499

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 499

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 499

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: румпельное

Объём двигателя (куб.см): 696

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 696

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Объём двигателя (куб.см): 696

Число цилиндров двигателя: 2

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Объём двигателя (куб.см): 2867

Число цилиндров двигателя: 4

Показать архив моделей ⇩

Подвесные лодочные моторы Suzuki – это один из лучших брендов на лодочном рынке. Они надежные, высокотехнологичные, мощные, долговечные и при этом неприхотливые. История выпуска этих двигателей насчитывает более 50-ти лет. У инженеров данной марки особое чутье на требование рынка, они находятся в постоянном поиске новых интересных решений. Их инновации уже не раз были удостоены самой высокой награды в области моторостроения. Компания – несомненный лидер в данном сегменте.
У подвесных лодочных моторов Сузуки есть фирменная система зажигания, которая обеспечивает быстрый запуск при любых погодных условиях. Уникальная система антикоррозийного покрытия убережет детали от повреждения ржавчиной. А экономичность, тяговая эффективность и экологичность делают подвесные лодочные моторы Suzuki самыми востребованными на рынке водной мототехники.
В отличие от многих конкурентов модельный ряд подвесных лодочных моторов Сузуки ежегодно обновляется. Поэтому выбрать двигатель по душе довольно легко.

Внимание!
Предусмотрены сезонные скидки.
Бесплатная доставка по Москве и ближайшему подмосковью.
Действуют оптовые скидки при закупке не менее 2-х штук.
Возможно изменение комплектации лодочного мотора под заказ.
На лодочные моторы Сузуки распространяется гарантия 2 года.

Расшифровка структуры номера модели лодочного мотора Suzuki

DT — двухтактный двигатель
DF — четырехтактный двигатель
E — электрозапуск
L — длинный дейдвуд (508мм)
K — мотор работающий на керосине
R — дистанционное управление и электрозапуск
S — Стандартный дейдвуд (381 мм)
T — Гидравлическое откидывание мотора или гидравлические дифферентовка и откидывание, электрозапуск, дистанционное управление
UL(X) — ультра длинный дейдвуд (635мм)
XX — длина дейдвуда 762 мм
Z — обратное вращение винта (для спаренной установки, поставляются без приборов и аксессуаров)
A — модели нового поколения

Источник