Лампа аккумулятора в сузуки

Клуб Suzuki Vitara

Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.

Проблемы с генератором

Проблемы с генератором

Сообщение Dimon 32rus » 23 мар 2021, 16:38

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение Pavel_36 » 23 мар 2021, 17:19

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение Юрий1966 » 23 мар 2021, 17:35

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение Bron_S » 23 мар 2021, 17:56

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение Юрий1966 » 23 мар 2021, 18:09

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение Bron_S » 23 мар 2021, 19:02

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение Юрий1966 » 23 мар 2021, 19:41

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение Bron_S » 23 мар 2021, 20:22

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение Ведьмак » 31 мар 2021, 16:20

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение Kukuruzin » 31 мар 2021, 16:36

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение Владимир 123 » 31 мар 2021, 16:57

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение Ведьмак » 31 мар 2021, 17:11

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение EugeneBelov » 31 мар 2021, 17:32

В движение загорается лампа АКБ

Сообщение Владимир 123 » 31 мар 2021, 19:09

Источник

Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

Vadim81

Редкий гость

Alexpe1

Опытный сузуковод

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

16 конечно много, а при включенных фарах, печки, обогрев стекла, . Сажать новый аккум за ночь, это серьезная утечка. Можно замерить ток, на выключенной. У себя не мерил, но по идее там мизирные токи должны быть, потреблять должна только сигналка, у меня ее нет, пользуюсь штатным центральным замком. регулятор под номером 12 по exsit.ru 4700 руб. Может щетки.

Vadim81

Редкий гость

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

Большое спасибо за совет. Не хотелось бы разбирать весь генератор попробую сначало заменить реле регулятора зяряда. Скорее всего ето только реле. Ну а если не получется буду искать глубже.

Levin

Наш человек

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

Vadim81

Редкий гость

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

Добавлено через 6 минут
помимо этого я не спец. в электрике но если бы генератор был бы не исправен но не было бы перезаряда аккум.а наоборот при езде разряжался что привело бы к внезапной остановке машины

АлексейОмск

Местный

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

Добавлено через 6 минут
помимо этого я не спец. в электрике но если бы генератор был бы не исправен но не было бы перезаряда аккум.а наоборот при езде разряжался что привело бы к внезапной остановке машины

Levin

Наш человек

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

Ищи утечку она у тебя серёзная. И смотри щётки. Я на рыбалке всю ночь пользуюсь переносным фонарём от аккума и утром завожу без проблем. Если осенью ночи длинные то дам ему отдохнуть после разрядки около часа и заводит. Аккум 3года-55ка.

Vadim81

Редкий гость

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

Свет в сало не горит это точно, а вот насчет утечки; мне говорили что якобы какой то кабель отошел и замыкает на корпус. Визуально ничего не увидел. Заменю реле поможет, отлично, а нет пойду к элетрику.

poland

Местный

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

Vadim81

Редкий гость

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

poland

Местный

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

Levin

Наш человек

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

poland

Местный

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

Vadim81

Редкий гость

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

спасибо всем. Сходил купил реле сегодня заменю посмотрим поможет ли.
Кстате с таварищем замерили ампераж на аккум. при выкл. машине, показал mA, не значително. Как будто никакой утечки нет, а аккум ражрежает.
Продовец в магазине тоже считает что это реле, мол если згарело то постоянно бижит ток. но почему этого не видно когда замеряю амперметром не знаю.

USHAS

Наш человек

Ответ: Помогите. загарается лампочка аккумулятора.

Если амперметр не показывает ток ,то никто аккумулятор и не разряжает.Продавец-пень.

Добавлено через 8 минут
Да,и вот выдержка (Для примера) :
Нормальный ток утечки современного автомобиля до 40 ма . Все что более не есть хорошо. Как правило у нормальной машины с включеной сигнализацией на охрану, ток утечки через 1мин после постановки — 10-15ма. Если ток около 50ма, как правило это тянет на себя неправильно включенная магнитола. Она же может тянуть и больше. Особенно этим славятся Панасоники. Если ток 100 -150 ма — лампа в багажнике в следствии плохо работающего замка или закороченного на массу сигнального провода сигнализации, подключенного к минусовой клемме лампы освещения багажника. Это две основные причины повышенного тока утечки. Они подтверждаются почти во всех случаях. Штатные эл. блоки как правило не тянут практически ничего, поскольку ложатся в спящий режим.

Источник

Горит лампочка сузуки гранд витара

Проблемы с генератором

Вообщем проблема внезапно появилась, в движение загорается лампа акб, за 3 недели загорелась около 5 раз.
Последовательность такая что загорается утром, завёл машину после стоянки в гараже, проехал 2-4 км и на низких оборотах (2 тыс) загорается , глушу двигатель и лампа уже не горит.
Повышение оборотов или езда с большой скоростью не помогает, чтобы лампа пропала, надо просто заглушить и завести двигатель .
Но в любой день она может снова появиться.
Машина работает нормально, свечи 15 тыс проехали, акб практически новый, ремни все поменяны.
Клеммы акб и масса очищенные.
suzuki sx4 s cross 2014 М16А, мкпп

В движение загорается лампа АКБ

В движение загорается лампа АКБ

В движение загорается лампа АКБ

В движение загорается лампа АКБ

В движение загорается лампа АКБ

В движение загорается лампа АКБ

Напряжение есть, тока (Вт) недостаточно. В итоге после стабилизатора гены эта проблема не выявляется.
Это практическое выявление причины. Долго искал причину такую же на Соболе, пока конкретно не залез в генератор.
Возможные последствия езды в таком состоянии. Недозаряд, сульфатация аккумулятора, ошибки комп., и пр.мелочь.
При выключенных лампах хватает на заряд аккумулятора и искру(красная лампа не горит), при включенных лампах напряжение и ток плавает от режима состояния авто (лампа подмигивает как попало)
И еще раз, в вопросе автора это возможно одна из 1000 причин.

В движение загорается лампа АКБ

При чем тут включенные лампы? Топик вроде про них не писал. И поиск неисправности в данном случае стоит начинать именно с измерения напряжения. Ток кстати в амперах измеряется.

В движение загорается лампа АКБ

В общем такая же проблема (96 тыков пробег.)появилась, изучаю пару тройку месяцев. Загорается значок АКБ по своей прихоти не зависимо от обстоятельств нагрузок и прочего. Замерял и напряжение при светящимся значке и не при светящемся. Всё в пределах нормы. Но! При загорании значка сканер выдаёт ошибку U2001.
Сейчас по совету шаманов форума поменяю свечи. Почему бы и нет
P.S. Причем тут свечи не понимаю , но у япономашин возможно всё.

В движение загорается лампа АКБ

В движение загорается лампа АКБ

В движение загорается лампа АКБ

Вариант с генератором никто не отменял.
Ошибка u2001 это ошибка ЭБУ, как вариант: генератор(щетки, регулятор напряжения. ) В самом ЭБУ и в проводах .
Сейчас при замене свечей обратил внимание, что свечи были не затяуты , но всеодно поменял на проверенные , пару тройку дней неделю максимум и понятно будет, свечи али дело было не в бобине.
Генератор денсо, в принципе на таком пробеге рано умирать. (В .овна на этой машинке не нырял.) Замена свечей была на 90т.км

В движение загорается лампа АКБ

U2001 ошибка потери связи в LIN шине генератора. Именно связи с ЕСМ. Возможна из за помех вызванных изменением сопротивления нагрузки в вторичной обмотке катушки зажигания. Не исправный реле регулятор тоже может быть причиной этой ошибки.

В движение загорается лампа АКБ

Dimon 32rus писал(а): Источник цитаты Вообщем проблема внезапно появилась, в движение загорается лампа акб, за 3 недели загорелась около 5 раз.
Последовательность такая что загорается утром, завёл машину после стоянки в гараже, проехал 2-4 км и на низких оборотах (2 тыс) загорается , глушу двигатель и лампа уже не горит.
Повышение оборотов или езда с большой скоростью не помогает, чтобы лампа пропала, надо просто заглушить и завести двигатель .
Но в любой день она может снова появиться.
Машина работает нормально, свечи 15 тыс проехали, акб практически новый, ремни все поменяны.
Клеммы акб и масса очищенные.
suzuki sx4 s cross 2014 М16А, мкпп

Если гараж холодный и машина не ездила какое то время до появления проблемы. То это разбухшая обмотка генератора

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель 1.6 л
Бензиновый двигатель 1.4 л
Дизельный двигатель 1.6 л
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Раздаточная коробка и задняя главная передача
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь

Осенью 2014 года на автосалоне в Париже фирмой Suzuki была представлена абсолютно новая модель с хорошо знакомым именем — Vitara. Данный компактный кроссовер стал серийным воплощением концепта i-V4, который был представлен в 2013 году на Франкфуртском автосалоне. Продажи автомобиля стартовали в 2015 году.

Внешность нового Vitara получилась стильной и современной. Можно сказать, что Suzuki совершила прорыв в дизайне для себя самой, учитывая, насколько пресно выглядели предыдущие модели. Переднюю часть кузова отличают мощный капот и решетка радиатора в форме перевернутой хромированной трапеции. Фары головного освещения привлекают внимание светодиодными лампами ближнего света с голубыми контурами линз. Довершают образ массивный бампер с двухуровневым воздухозаборником, классические противотуманные фары и вертикальные секции светодиодных дневных ходовых огней, обрамленные хромированными бумерангами.

Динамики облику автомобиля придают покатая крыша, расширенные арки и 16- или 17-дюймовые колеса. Примечательно, что нижняя часть бамперов, кромки колесных арок и пороги защищены широкими накладками из пластика, стойкого к царапинам.

Габариты модели средние для данного класса: длина составляет 4175 мм, колесная база — 2500 мм, ширина — 1775 мм, высота — 1610 мм. При установке больших колес с размером резины 215/ 55 R17 на дисках из легкосплавных материалов дорожный просвет равен 185 мм. Короткие свесы кузова обеспечивают угол въезда 18,2° и угол съезда 28,2°.
Интерьер привлекает своей лаконичностью и продуманной эргономикой. Перед водителем расположены компактное рулевое колесо с регулировкой колонки по высоте и глубине вылета, хорошо читаемый приборный щиток с большими колодцами спидометра и тахометра и многофункциональный экран бортового компьютера. На центральной части приборной панели красуются 7-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы и блок управления климатической установкой с индивидуальным монохромным экраном. Отделка салона радует качественным пластиком различных фактур, который в дорогих комплектациях разбавляется вставками из кожи.

Передние сиденья удобны и функциональны, имеют умеренную боковую поддержку, плотную набивку и широкий диапазон регулировок. Водителю и сидящему впереди пассажиру ростом под 185 см места хватает с запасом, сидеть комфортно и удобно.
Объем багажного отделения у кроссовера при разложенных задних сиденьях составляет 375 л, при необходимости, сложив заднее сиденье, можно увеличить объем до 1120 л (при этом получается практически ровная грузовая площадка).

В максимальной комплектации Suzuki Vitara предусмотрены датчики света и дождя, диодные ходовые огни, передние и задние парковочные радары, климат-контроль, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией, панорамная крыша с люком, система бесключевого доступа в салон и кнопка запуска двигателя, а также помощник при спуске с горы.
На Suzuki Vitara может быть установлен бензиновый двигатель объемом 1,4 л либо 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 120 л. с. при 6000 об/мин и 156 Н-м крутящего момента. Агрегатируется двигатель с 5-ступенчатой МКП либо с 6-диапазонной АКП на выбор, которые по умолчанию отправляют весь запас тяги на переднюю ось. Также возможна комплектация с дизельным 1,6-литровым двигателем, который развивает 120 л. с. и целых 320 Н-м крутящего момента. Такой двигатель сочетается с 6-ступенчатой МКП.

vectra497

Редкий гость

Добрый вечер!
Периодически стала загораться лампочка давления масла (Витара, 2007, 3-х дверка). Происходит это на холостых оборотах или когда трогаешься с места, на небольших оборотах. Уровень в норме, никаких других симптомов нет.
Может кто посоветует с чего начать и куда смотреть? Может сервис какой нормальный подскажете в Москве?!

ЗЫ: недели 3 назад был трабл, педаль сцепления пару раз ни с того ни сего отдавала в ногу как педаль тормоза при срабатывании АБС, потом еще пару раз повторилось — пока норма. Но это же не может быть связано никак с давлением масла?

Victor23

Профи

Ответ: Загорается лампочка давления масла.

масло хорошее залито? давно? если щуп тряпкой вытереть нету сгустков, крапинок и прочего шлака?
может грязь в поддоне, маслоприемник или фильтр подзабились.

vectra497

Редкий гость

Ответ: Загорается лампочка давления масла.

масло хорошее залито? давно? если щуп тряпкой вытереть нету сгустков, крапинок и прочего шлака?
может грязь в поддоне, маслоприемник или фильтр подзабились.

Масло заливалось тысяч 6 назад, Кастрол. На внешний вид на щупе нормальное масло, безо всякой грязи и прочего шлака. А датчик давления масла не может выйти из строя?

Victor23

Профи

Ответ: Загорается лампочка давления масла.

может, но тогда бы лампа или не горела или горела постоянно или бы мелькала беспорядочно,
а не так что холостых когда давление как раз минимальное

vectra497

Редкий гость

Ответ: Загорается лампочка давления масла.

может, но тогда бы лампа или не горела или горела постоянно или бы мелькала беспорядочно,
а не так что холостых когда давление как раз минимальное

Спасибо большое за информацию.
А с чего тогда лучше начать, масло может заменить или в сервис? Хотя не совсем понятно, что могут сказать в сервисе-то, как диагностировать будут не ясно.
Еще бы хороший сервис найти, а их так мало к сожалению.

gorst

Эксперт

Ответ: Загорается лампочка давления масла.

Масло и главное фильтр поменять надо в первую очередь. А то потом движок выбрасывать придётся из-за маслянного голодания. Это очень серьёзная лампочка, ващето и ехать с ней нежелательно, износ движка идёт сильный потихоньку.

Андрей С

Сузуковод со стажем

Ответ: Загорается лампочка давления масла.

Наш человек

28 Май 2011 195 50 0 53 Томская область Езжу на . СГВ 2006г. мкпп j20a(уже был,сейчас Infiniti fx 35)

Ответ: Загорается лампочка давления масла.

Может вы хотели сказать-проверить давление масла в маслянной магистрали.
Ну а так-то если на холостых подмаргивает-лечится разными способами,но как правило не надолго, итог всегда один-ремонт ДВС.

amphibious

Наш человек

Ответ: Загорается лампочка давления масла.

Попал раз на левое масло, вроде и бренд и магазин не рядовой, так вот через 1500 км заметил, что гидраки подозрительно долго стучать стали. Проверил масло, а его и нет, т.е. было но ниже уровня, на самом кончике щупа, долил, лампочка не показала отсутствие давления . Проехал сразу в сервис, а там стали сливать и удивились зачем в двигателе веретенка. . Результат вышел дальше в ремонте ДВС.

Вланш

Местный

11 Сентябрь 2010 284 36 28 Московская область Езжу на . Гранд Витара 2,4 Full — продан! Теперь Volvo XC60 дизель + Пежо508 (и тоже дизель)

Ответ: Загорается лампочка давления масла.

может, но тогда бы лампа или не горела или горела постоянно или бы мелькала беспорядочно,
а не так что холостых когда давление как раз минимальное

Ерунда. У меня на Митсу Аутлендере были точно такие симптомы — лампа начала загораться на холостых после замены масла тыщ через 5. Поменял масло и фильтр — результата ноль! Поехал на сервис, померяли давление на хх. Всё в норме. Поменяли датчик давления и всё стало гуд. Что произошло со старым датчиком — вопрос. Даже распилил его на работе. Там всё в порядке, всё цело и пружинка и мембрана. Х.З. короче, но дело было в датчике.

gorst

Эксперт

Ответ: Загорается лампочка давления масла.

Ерунда. У меня на Митсу Аутлендере были точно такие симптомы — лампа начала загораться на холостых после замены масла тыщ через 5. Поменял масло и фильтр — результата ноль! Поехал на сервис, померяли давление на хх. Всё в норме. Поменяли датчик давления и всё стало гуд. Что произошло со старым датчиком — вопрос. Даже распилил его на работе. Там всё в порядке, всё цело и пружинка и мембрана. Х.З. короче, но дело было в датчике.

Тоже может быть, через неплотность в датчике и масло утекает, были случаи у людей, и давление значит падать может. Были случаи, ваще всё масло уходило через датчик у людей. У меня на старой Витаре капля висела на проводе датчика, стекало на фильтр и на поддон, т.е. не зная про датчик, думают на фильтр, сальники, поддон. Так что заменить датчик очень полезно, масло при этом необязательно менять, заткнуть дырку тряпкой, чтоб не вытекало и всё. Стоит датчик копейки.

valera15

Осваивающийся

Дня доброго и светлого!
Утром завел машину и обнаружил светится лампочка ESP.
проездил 400 км , скидывал акум, проверил предохранители, на кнопку отключения не реагирует. ничего не помогло.
записался в сервис.
кто то сталкивался? в чем проблема может быть?

Андрей С

Сузуковод со стажем

Ответ: Загорелась лампочка ESP

Дня доброго и светлого!
Утром завел машину и обнаружил светится лампочка ESP.
проездил 400 км , скидывал акум, проверил предохранители, на кнопку отключения не реагирует. ничего не помогло.
записался в сервис.
кто то сталкивался? в чем проблема может быть?

Наш человек

Ответ: Загорелась лампочка ESP

Был такой «глюк» несколько раз.
После лесной дороги, после отключения аккумулятора на продолжительный срок и, как ни странно, на новом автомобиле, когда забирал из салона(менеджер заверила, что лампочка погаснет сама после непродолжительного времени).

После проезда до 10 км лампочка гасла. Так что советую обратиться к дилеру. Так как это уже не «глюк» а какая то проблема.

valera15

Осваивающийся

Ответ: Загорелась лампочка ESP

Был такой «глюк» несколько раз.
После лесной дороги, после отключения аккумулятора на продолжительный срок и, как ни странно, на новом автомобиле, когда забирал из салона(менеджер заверила, что лампочка погаснет сама после непродолжительного времени).

После проезда до 10 км лампочка гасла. Так что советую обратиться к дилеру. Так как это уже не «глюк» а какая то проблема.

эт фишку я знаю! это и глюк АБС и заноса( а не лампочка ЕСП), это нормально, комп должен пересчитать все обороты колес и тогда он начинает работать нормально!
Но спасибо!
В сервисе был, там чет полетело, так толком и не сказали , вроде как датчик угла поворота рулевого колеса.
заменят по гарантии!

pshen

Наш человек

Ответ: Загорелась лампочка ESP

Был такой «глюк» несколько раз.
После лесной дороги, после отключения аккумулятора на продолжительный срок и, как ни странно, на новом автомобиле, когда забирал из салона(менеджер заверила, что лампочка погаснет сама после непродолжительного времени).

После проезда до 10 км лампочка гасла. Так что советую обратиться к дилеру. Так как это уже не «глюк» а какая то проблема.

Местный

Ответ: Загорелась лампочка ESP

После отключения аккумулятора нужно набрать скорость 30 км\ч, после этого при исправной системе контрольная лампа отключится

IGONA

Бывает здесь

Ответ: Загорелась лампочка ESP

Тоже загорелась лампа есп, только после выключения и включения зажигания лампа гаснет — это не страшно? Ездить можно?
р.с. Проехал более 100 км лампа негасла.

CrazyHorse

Бывает здесь

Ответ: Загорелась лампочка ESP

блииин, не гаснет вообще эта пиктограмка уже несколько месяцев, считали сканером ошибки:
С 1037, 1057, 1028
U 1140

что делать?, помогите люди добрые побороть несчастье Рыдаю!

Вложения

CrazyHorse

Бывает здесь

Ответ: Загорелась лампочка ESP

Вообщем диагностика на СТО выявила 8 ошибок, удалось стереть все, кроме одной (C1028).
Возможные причины:
1) датчик давления тормозной жидкости;
2) проводка;
3) блок ABS/ESP
При выводе на дисплей тестера показаний указанного в 1-ом пункте датчика было обнаружено что показания его замерли на одной цифре (

21.4 MPa) и не реагируют на нажатие педали тормоза. Причина непогасания лампы ESP теперь мне понятна ииии . как я понимаю указанный датчик не выносной, а расположен в блоке ABS/ESP и соответственно можно начинать заморачиваться с заказом данного блока.
P/S на экзисте оказалась самая либеральная цена на сегодняшний день.

Лампа загорается при выполнении следующих действий — в зависимости от спецификации автомобиля.

1) Необходимо съехать с проезжей части и осторожно остановиться.

2) Проверить тормоза, осторожно двигаясь с места и тормозя на обочине.

– Если Вы сочтёте это безопасным, отправляйтесь в ближайшую мастерскую на ремонт, двигаясь на малой скорости, либо

– Вызовите буксир для доставки Вашего автомобиля в ближайшую мастерскую.

Дисковые тормоза Вашего автомобиля регулируются автоматически, поэтому уровень тормозной жидкости по мере износа тормозных колодок будет понижаться. Доливка жидкости в бачок — обычная операция периодического технического обслуживания

Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS) (если имеется)

1) Необходимо съехать с проезжей части и осторожно остановиться.

Если лампа загорелась на короткое время и погасла, система в порядке.

Если лампа не гаснет, в системе возможно наличие неисправностей.

Если контрольные лампы антиблокировочной системы и тормозной системы горят или загораются во время движения одновременно, то Ваша система ABS оснащена регулятором силы торможения задних тормозов, и неисправность может иметь место как в этом регуляторе, так и в системе ABS.

В любом из описанных случаев обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки ее. При отказе антиблокировочной системы тормоза работают обычным образом, как если бы система ABS в Вашем автомобиле отсутствовала.

Контрольная лампа скольжения (если имеется)

Эта лампа загорается при активации системы ESP®, отличной от ABS.

• Если скорость движения автомобиля превышает 30 км/ч система ESP® (отличная от ABS) втоматически включается и лампа гаснет.

Контрольная лампа давления масла

Контрольная лампа заряда батареи

Контрольная лампа неисправности (если имеется)

Для модели с дизельным двигателем

Если контрольная лампа неисправности начала мигать в процессе движения, снижайте скорость автомобиля до тех пор, пока мигание лампы не прекратится. Как можно быстрее обратитесь к дилеру SUZUKI.

Контрольная лампа иммобилайзера (если имеется)

Лампа загорается, когда в баке осталось примерно 10 л топлива.

Включение данной лампы зависит дорожных условий (уклон, поворот) и приёмов вождения, влияющих на движение топлива в баке.

Контрольная лампа свечи накаливания (для модели с дизельным двигателем)

Контрольная лампа топливной системы (для модели с дизельным двигателем)

Эта лампа загорается автоматически, одновременно с выключением двигателя. Как можно быстрее обратитесь к дилеру SUZUKI.

Контрольная лампа топливного фильтра (для модели с дизельным двигателем)

Контрольная лампа дисперсионного фильтра DPF (для модели с дизельным двигателем)

Эта лампа горит, если какая-либо из дверей не закрыта.

Контрольная лампа круиз контроля (если имеется)

Лампа горит, когда включена система круиз-контроля.

Контрольная лампа удержания скорости (если имеется)

Лампа горит, когда скорость автомобиля автоматически удерживается системой круиз-контроля.

Контрольная лампа режима работы автоматической коробки передач (если имеется)

Контрольная лампа трансмиссии (если имеется)

Контрольная лампа корректора фар (если имеется)

Если лампа горит постоянно, возможно наличие неполадок в системе корректировки угла наклона фар. Обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки системы.

Контрольная лампа системы дистанционного пуска двигателя (если имеется)

Контрольные лампы указателей поворота

При включении указателя поворота одновременно начинает мигать лампа в виде зелёной стрелки соответствующего направления. При включении аварийной сигнализации мигать будут обе стрелки.

Контрольная лампа дальнего света

Контрольная лампа загорается при включении дальнего света.

Контрольная лампа огней габаритов

Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря

Эта лампа загорается при включении заднего противотуманного фонаря

Индикаторы полного привода (для 5-ти дверной модели)

Эти индикаторы отображают сведения о текущем режиме привода.

Индикаторы не горят: привод на 4 колеса, прямая передача

Если одновременно мигают все индикаторы, возможно наличие неполадок в раздаточной коробке. Обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки системы.

Указатель положений рычага автоматической коробки передач (если имеется)

Источник