Кузов ht51s сузуки свифт

malykh.com notes

2013-10-30

Suzuki Swift (HT51S, первое поколение, M13A).

Понадобилось собрать информацию по японскому праворульному Suzuki Swift первого поколения (основные внешние отличия по годам). HT51S, двигатель M13A.

Измененная панель (место магнитолы стало сверху), другая решетка (овальный значок), колпаки плоские с пятью «спицами», двигатель без белой надписи на пластиковой крышке.

2003.6
UA-HT51S-800001-. (750001-. для 4WD)

Новая решетка (знак S и одна полоса), колпаки с шестью «спицами», новый руль (с эмблемой), немного иное оформление приборов.

6 comments:

Красавец:) Мечтаю о такой в качестве второй городской и трассовой машины. Когда-нибудь:) Ну или о карибе втором:)

Ага, такой Swift хоть несколько балалаечный, но мне нравится больше, чем более поздние.

Просвет у него вполне так. Да и бывают 4WD. Нормальный такой вариант, когда не надо лезть в серьезное бездорожье. (хотя я в серьезное и на джимни не лажу)

Просвет хороший для пузотерки. Как раз для наших дорог. И двигатель нормальный, хоть и несколько слабоват (но веселее едет, чем Jimny).

Хотя, я бы не отказался от второго Jimny в качестве пузотера. 🙂
Поставить шоссейные шины, в задний мост блокировку (что-то вроде дифференциала повышенного трения), чуть подвеску под асфальт перенастроить. И красота. Никаких рулевых реек, слабых амортизаторных стоек, одноразовых вариаторов и т.д. и т.п. Подвеску и рулевое перебрать элементарно, да и по асфальту без воды они долго ходить будут. Но дороговато для пузотерки!

У тёщи очень близкий родственник, Suzuki Chevrolet Cruze с M13A — шикарный аппарат.
Стукнули им машинку сильно, виновник преставился, щас ждут окончания следствия, потом со страховой бодаться. Но брать хочет снова его 🙂

Ага. Тоже забавная штука. Но у нас еще более редкая, чем Swift первого поколения.

Источник

Конструктор авто из Японии

Подборка автомобилей с аукционов Японии по вашим параметрам

Указаны ориентировочные стоимости подержанных Японских автомобилей с акционов Японии со всеми расходами и доставкой во Владивосток на основе статистики продаж последнего месяца.

Итоговая стоимость во Владивостоке может быть большие или меньше в зависимости от аукционной стоимости, курсов валют на моменты оплаты в Японию, цен на услуги выбранной вами компании

Японские авто с аукциона без пробега по РФ.

Аукцион: ORIX Fukuoka Nyusatsu

Аукцион: TAA Minami Kyushu

SUZUKI SWIFT по году

SUZUKI SWIFT по кузову

Конструктор это

Многие слышали о конструкторах и видели авто из Японии с низкими ценами на сайтах компаний по продаже авто с аукционов Японии давайте по порядку разберемся что такое конструктор.

Конструктор авто – это автомобиль, который покупается на аукционе Японии и ввозится в Россию в разобранном виде: снимается двигатель, ходовая часть и подвеска. Разбор автомобиля происходит на судне во время перехода авто с Японии в порт выгрузки, чаще всего это Владивосток. Фактически автомобиль ввозится в Россию как автозапчасти. После растаможки такого автомобиля на него не выдается паспорт транспортного средства (ПТС), выдаются таможенные декларации, в которых указаны номер кузова и двигателя.

После растаможки авто, оплаты пошлины и получения документов авто вывозится со склада временного хранения (СВХ) в автосервис, в котором авто будет собираться.

Как купить конструктор из Японии

Любой автомобиль можно привести из Японии конструктором. Чтобы посчитать стоимость автомобиля конструктора в России вам нужно:

1. Определиться со стоимостью автомобиля в Японии.
   В этом вам поможет сервис статистики продаж авто с аукционов Японии. Вам нужна стоимость авто в Йенах (¥)
2. Воспользоваться калькулятором расчета стоимости конструктора.
   Калькулятор покажет полную ориентировочную стоимость конструктора в России со всеми расходами по Японии и России с растаможкой авто, услугами компаний и сборкой.
3. Оставить заявку на авто

Как оформить конструктор в России и поставить авто на учет

До 2012 года было возможно и разрешено законом делать замены кузова и двигателя в ПТС. Основанием для оформления замены агрегатов в ГАИ, с внесением соответствующих пометок в ПТС, внесением новых номеров кузова и двигателя — являлся ССКТС (Сертификат соответствия конструкции транспортного средства) и заключение НАМИ (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт).

В декабре 2012 года запретили регистрировать замену агрегатов с формулировкой “скрытая форма сборки другого автомобиля”.

Соответственно, законно оформить конструктор сейчас невозможно.

Зачем тогда возят конструктора?

• Владельцы рамных автомобилей покупают конструктор с целью перестановки кузова и двигателя, в таком случае номер рамы остается прежним и соответствует ПТС.
• Как донора для перестановки запчастей.
• Как донора под свой авто с совпадением всех характеристик авто: Марка, Модель, Год производство, привод, цвет. Владельцы перевешивают регистрационные номера на собранный конструктор, некоторые отваживаются на переваривание планок, хотя это является не законным действием и при выявление таких изменением инспекторами ГАИ такой автомобиль отправится на экспертизу с дальнейшим запретом на регистрационные действия или аннулированием.

Источник

SUZUKI SWIFT, HT51S

Выбор кода модели этап 2

Код модели	Комплектация	Года выпуска	Тип кузова	Двигатель	Трансмиссия
GH-HT51S-CSEA	SE	фев 2000 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
GH-HT51S-CSEAZ	SE-Z	сен 2000 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
GH-HT51S-CSEFZ	SE-Z	сен 2000 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
GH-HT51S-CSEJZ	SE-Z	сен 2000 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
GH-HT51S-CSER	SE	фев 2000 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
GH-HT51S-CSERT	ﾊﾟﾄｶｰﾍﾞｰｽ車	янв 2001 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
GH-HT51S-CSERZ	SE-Z	сен 2000 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
GH-HT51S-CSGA	SG	фев 2000 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
GH-HT51S-CSGAS	21世紀記念ｽﾍﾟSGｴｱﾛ?	янв 2001 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
GH-HT51S-CSGASE	SGｴｱﾛ	май 2000 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
GH-HT51S-CSGR	SG	фев 2000 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
GH-HT51S-CSGRS	21世紀記念ｽﾍﾟSGｴｱﾛ?	янв 2001 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
GH-HT51S-CSGRSE	SGｴｱﾛ	май 2000 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
GH-HT51S-CSXA	SX	фев 2000 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
GH-HT51S-CSXR	SX	фев 2000 — апр 2001	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSEAF	SF	июн 2002 — сен 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSEAFQ	SF	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSEALQ	SE-Z G	фев 2003 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSEALQD	SE-Z G	фев 2003 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSEAQ	SE-Z	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSEAQD	SE-Z	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSEAZ	SE-Z	апр 2001 — сен 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSEAZD	SE-Z	сен 2001 — янв 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSEFF	SF	июн 2002 — сен 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEFFQ	SF	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEFLQ	SE-Z G	фев 2003 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEFLQD	SE-Z G	фев 2003 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEFQ	SE-Z	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEFQD	SE-Z	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEFZ	SE-Z	апр 2001 — сен 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEJF	SF	июн 2002 — сен 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEJFQ	SF	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEJLQ	SE-Z G	фев 2003 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEJLQD	SE-Z G	фев 2003 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEJQ	SE-Z	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEJQD	SE-Z	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSEJZ	SE-Z	апр 2001 — сен 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSER	SE-Z	июн 2003 — ноя 2005	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSERC	SE-Z	июн 2003 — ноя 2005	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSERF	SF	июн 2002 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSERFC	SF	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSERFQ	SF	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSERL	L LTD	дек 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSERLQ	SE-Z G	фев 2003 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSERLQD	SE-Z G	фев 2003 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSERQ	SE-Z	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSERQD	SE-Z	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSERZ	SE-Z	апр 2001 — сен 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSERZD	SE-Z	сен 2001 — янв 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSGA	SG	апр 2001 — сен 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSGAQ	SG	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSGAS	21世紀記念SP SGｴｱﾛ?	апр 2001 — янв 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSGR	SG	апр 2001 — сен 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSGRCD	SG-X	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSGRD	SG-X	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSGRQ	SG	сен 2002 — июн 2003	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSGRS	21世紀記念SP SGｴｱﾛ?	апр 2001 — янв 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSRA	RS	апр 2001 — янв 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSRF	RS	апр 2001 — янв 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
LA-HT51S-CSXA	SX	апр 2001 — янв 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
LA-HT51S-CSXR	SX	апр 2001 — янв 2002	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
UA-HT51S-CSEA	SE-Z	июн 2003 — ноя 2005	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
UA-HT51S-CSEAC	SE-Z	июн 2003 — ноя 2005	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
UA-HT51S-CSEAF	SF	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
UA-HT51S-CSEAFC	SF	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
UA-HT51S-CSEAL	L LTD	дек 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
UA-HT51S-CSEF	SE-Z	июн 2003 — ноя 2005	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
UA-HT51S-CSEFC	SE-Z	июн 2003 — ноя 2005	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
UA-HT51S-CSEFF	SF	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
UA-HT51S-CSEFFC	SF	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
UA-HT51S-CSEJ	SE-Z	июн 2003 — ноя 2005	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
UA-HT51S-CSEJC	SE-Z	июн 2003 — ноя 2005	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
UA-HT51S-CSEJF	SF	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
UA-HT51S-CSEJFC	SF	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
UA-HT51S-CSGACD	SG-X	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
UA-HT51S-CSGAD	SG-X	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	AT (4FC)
UA-HT51S-CSGFCD	SG-X	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
UA-HT51S-CSGFD	SG-X	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
UA-HT51S-CSGJCD	SG-X	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)
UA-HT51S-CSGJD	SG-X	июн 2003 — ноя 2004	WG (5D)	M13A 1300 см³ (EPI)	MT (5F)

* Полный код модели можно уточнить на подкапотной табличке автомобиля.

Если вы не знаете полный код модели и комплектацию автомобиля, выберите все модели.

© IMPEX JAPAN Co. LTD, 2010–2023

О компанииПомощьАукционы YahooОтзывы Вакансии Карта сайта

Источник