Батарейки для пульта сузуки

Клуб Suzuki Vitara

Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.

Батарейка в штатном пульте (ключе).

Батарейка в штатном пульте (ключе).

Сообщение Vic-T » 05 дек 2018, 12:25

На днях получил такую картину в машине :

Все абсолютно так же, как и у автора, т.е. родная батарейка отходила те же 2 года и 9 месяцев. Не знаю как быстро Borale выявил дефект, а мне пришлось чуток повозиться.
Я вскрыл пульт, достал батарейку и замерил ее данные тестером — показания 2,9В. Странно, подумал, вроде не такая и просевшая, напомню, на ней указано 3 V, то есть у меня просела всего на одну десятую! Достал батарейку из второго пульта, которая еще не работала и должна быть новая. Замерил — те же 2,9 В. Подумал, может пульт чудит, поездил пару дней с новым пультом, убрав ошибку с экрана. Пару часов она, кстати не горела, потом опять появилась. Понял, что проблема все-таки в батарейке. Купил новую и тут, при замере ее тестером, выясняется, что у новой то 3,2 В .
Может спецы, и не только, в курсе, но я лично об этом не знал. Это первый момент. Второй — родные пульты очень чувствительны к падению напряжения батарейки. По моему мнению при ее 2,9 В ей еще работать и работать.
Конкретной информации по данному вопросу на сайте не так уж и много. Были еще похожие случаи, но они разбросаны по разным темам и довольно сложно найти. Поэтому и решил открыть новую тему.
Кстати, в родном руководстве по эксплуатации производитель пишет конкретно : »Срок службы элемента питания пульта дистанционного управления — около двух лет (в зависимости от условий эксплуатации).» (стр.2-11)
Также на стр. 2-13 и 2-16 производитель указывает порядок замены элементов питания в пульте и ключе соответственно, в зависимости от комплектации авто.
Необходимы элементы питания :
— для пульта — Литиевый, дискового(круглого) типа: CR2032 или аналогичный (стр.2-13);
— для ключа — Литиевый, дискового (круглого) типа : CR1616 или аналогичный (стр.2-17).

Источник

Клуб Suzuki Vitara

Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.

Батарейка в штатном пульте (ключе).

Батарейка в штатном пульте (ключе).

Сообщение Vic-T » 05 дек 2018, 12:25

На днях получил такую картину в машине :

Все абсолютно так же, как и у автора, т.е. родная батарейка отходила те же 2 года и 9 месяцев. Не знаю как быстро Borale выявил дефект, а мне пришлось чуток повозиться.
Я вскрыл пульт, достал батарейку и замерил ее данные тестером — показания 2,9В. Странно, подумал, вроде не такая и просевшая, напомню, на ней указано 3 V, то есть у меня просела всего на одну десятую! Достал батарейку из второго пульта, которая еще не работала и должна быть новая. Замерил — те же 2,9 В. Подумал, может пульт чудит, поездил пару дней с новым пультом, убрав ошибку с экрана. Пару часов она, кстати не горела, потом опять появилась. Понял, что проблема все-таки в батарейке. Купил новую и тут, при замере ее тестером, выясняется, что у новой то 3,2 В .
Может спецы, и не только, в курсе, но я лично об этом не знал. Это первый момент. Второй — родные пульты очень чувствительны к падению напряжения батарейки. По моему мнению при ее 2,9 В ей еще работать и работать.
Конкретной информации по данному вопросу на сайте не так уж и много. Были еще похожие случаи, но они разбросаны по разным темам и довольно сложно найти. Поэтому и решил открыть новую тему.
Кстати, в родном руководстве по эксплуатации производитель пишет конкретно : »Срок службы элемента питания пульта дистанционного управления — около двух лет (в зависимости от условий эксплуатации).» (стр.2-11)
Также на стр. 2-13 и 2-16 производитель указывает порядок замены элементов питания в пульте и ключе соответственно, в зависимости от комплектации авто.
Необходимы элементы питания :
— для пульта — Литиевый, дискового(круглого) типа: CR2032 или аналогичный (стр.2-13);
— для ключа — Литиевый, дискового (круглого) типа : CR1616 или аналогичный (стр.2-17).

Источник

Батарейки для пульта сузуки

Модель: Suzuki Ignis MK 3 — Годы 2016-2023
Часть: Ключ
эксплуатация: Как заменить батарейку в пульте Suzuki Ignis?

Чтобы заменить батарею пульта дистанционного управления Suzuki Ignis, вам нужно опустить выступ на передней панели, чтобы вы могли вынуть ключ сверху. Далее вам нужно будет поддеть предмет внутри паза, который находится между двумя половинками, чтобы иметь возможность разделить его. После того, как две половины были разделены, аккумулятор можно вынуть и заменить новой запасной частью. После того, как новая батарейка вставлена в корпус, необходимо соединить две половинки пульта и вставить в него ключ.

часто задаваемые вопросы

Как сохранить свечи

Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.

by Scegli Auto

Источник

Батарейки для пульта сузуки

Модель: Suzuki Vitara LY — Годы 2015-2023
Часть: Ключ
эксплуатация: Как заменить батарейку в пульте Сузуки Витара?

Если батарея пульта дистанционного управления Suzuki Vitara разрядится и нам нужно ее заменить, мы можем следовать этому руководству, которое шаг за шагом показывает нам, как действовать дальше. В дополнение к сменной батарее CR2032 на 3 В нам также понадобится небольшая отвертка с плоским наконечником. Начнем с извлечения пульта дистанционного управления из резинового чехла и аварийного ключа, нажав на заднюю кнопку. Вставляем кончик отвертки в прорезь ключа и открываем пульт наполовину. Поможем себе при необходимости плоским пластиковым инструментом, чтобы не нанести повреждений. Как только это будет сделано, мы можем заменить батарею, соблюдая полярность, и собрать все обратно.

часто задаваемые вопросы

• Vitara 2015-2023 — Как заменить батарейку в пульте дистанционного управления Suzuki Vitara 2018 года?прочитать ответ

Как сохранить свечи

Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.

by Scegli Auto

Источник

Клуб Suzuki Vitara

Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.

Батарейка в штатном пульте (ключе).

Батарейка в штатном пульте (ключе).

Сообщение Vic-T » 05 дек 2018, 12:25

На днях получил такую картину в машине :

Все абсолютно так же, как и у автора, т.е. родная батарейка отходила те же 2 года и 9 месяцев. Не знаю как быстро Borale выявил дефект, а мне пришлось чуток повозиться.
Я вскрыл пульт, достал батарейку и замерил ее данные тестером — показания 2,9В. Странно, подумал, вроде не такая и просевшая, напомню, на ней указано 3 V, то есть у меня просела всего на одну десятую! Достал батарейку из второго пульта, которая еще не работала и должна быть новая. Замерил — те же 2,9 В. Подумал, может пульт чудит, поездил пару дней с новым пультом, убрав ошибку с экрана. Пару часов она, кстати не горела, потом опять появилась. Понял, что проблема все-таки в батарейке. Купил новую и тут, при замере ее тестером, выясняется, что у новой то 3,2 В .
Может спецы, и не только, в курсе, но я лично об этом не знал. Это первый момент. Второй — родные пульты очень чувствительны к падению напряжения батарейки. По моему мнению при ее 2,9 В ей еще работать и работать.
Конкретной информации по данному вопросу на сайте не так уж и много. Были еще похожие случаи, но они разбросаны по разным темам и довольно сложно найти. Поэтому и решил открыть новую тему.
Кстати, в родном руководстве по эксплуатации производитель пишет конкретно : »Срок службы элемента питания пульта дистанционного управления — около двух лет (в зависимости от условий эксплуатации).» (стр.2-11)
Также на стр. 2-13 и 2-16 производитель указывает порядок замены элементов питания в пульте и ключе соответственно, в зависимости от комплектации авто.
Необходимы элементы питания :
— для пульта — Литиевый, дискового(круглого) типа: CR2032 или аналогичный (стр.2-13);
— для ключа — Литиевый, дискового (круглого) типа : CR1616 или аналогичный (стр.2-17).

Источник