Suzuki Vitara 2019 года — Cамый популярный Suzuki в России
Характеристики:
- Тип – кроссовер.
- Габариты – 4175х1775х1610 мм.
- Колесная база – 2500 мм.
- Объем бака для топлива – 47 л.
- Клиренс – 185 мм.
- Объемы двигателя – 1,4л, 1,6 л.
- Тип топлива – бензин АИ-95.
- Мощность – 117 л.с., 140 л.с.
- Трансмиссия – 5-ст. механика, 6-ст. автомат.
- Разгон до 100 км/ч – от 11,5 сек.
- Страна сборки – Венгрия.
Авто в настоящее время является самым продаваемым субкомпактным внедорожником. Доступный только с 1,3-литровым дизельным двигателем с 5-ступенчатой механической и автоматической механической коробкой передач, он является эффективным и легким в управлении небольшим внедорожником, который также имеет хорошую динамику вождения, когда вы хотите повеселиться.
Это не самый премиальный автомобиль с точки зрения общего качества, но имеет прилично загруженный список функций и кабину, которая вмещает пять вполне комфортно с достаточным местом для загрузки также для семьи. На данный момент эта модель только для дизельных двигателей, и ни слова о том, когда будет представлена бензиновая.
Vitara — один из последних компактных внедорожников с автоматической коробкой передач. AMT был прекрасно настроен для использования в городе. Он удерживает вас в диапазоне мощности, чтобы избежать турбо-задержки, и не слишком часто переключает передачи, чтобы обеспечить вам плавный ход. Не забывайте, что внешний вид обычного внедорожника и супер эффективный двигатель делают его самым продаваемым внедорожником.
У Vitara все еще есть некоторые недостатки. Производитель мог бы обойтись немного мягче с подвеской, чтобы предложить более мягкую езду, что сделало бы ее еще лучшим городским пакетом. Жесткая езда, липкий пластик и отсутствие бензинового варианта все еще сдерживают его.
Экстерьер
Что касается внешнего вида, единственное отличие в обновлении 2019 года — черные литые диски, которые теперь доступны в вариантах Z и Z +. Они заменяют старые серые, но форма и размер остаются прежними. По нашему мнению, черные выглядят лучше. Кроме того, этот оранжевый цвет является новым дополнением, заменяя старый синий.
Кроме того, в верхней части номерного знака находится хромированная полоса, которая ранее была доступна только в верхнем варианте, но теперь доступна для всего диапазона.
Все остальное, например, квадратный внедорожник, светодиодные фары, плавающая крыша и большая площадь стекла, которая в первую очередь сделала этот автомобиль хитом, остается прежним.
С другой стороны, вы сразу заметите эффект плавающей крыши, которую пытается спустить дизайнер. Столбы A, B и C затемнены, создавая впечатление, что крыша «плавает» над автомобилем. Вы также заметите, что здесь довольно много общего. Например, наружные зеркала и дверные ручки такие же, как на Swift / Dzire / Ertiga.
Объем багажного отделения оценивается в респектабельные 328 литров.
Сравните это в конюшне Maruti Suzuki, и вы обнаружите, что новые Wagon R (341 литр), Baleno (339 литров) и S-Cross (353 литра) предлагают больше, но автономно, в них все еще достаточно места для чемоданов и больших сумок.
По сравнению с конкурентами он слабее, чем Tata Nexon (350 литров) и Ford EcoSport (346 литров), но лучше, чем XUV300 (260 литров).
Интерьер
Дефлекторы воздуховода напоминают Renault Duster, часы выглядят очень круто. На Витаре остутствует раздельный климат.
Внутри опять все остается точно так же. С информационно-развлекательной системой SmartPlay вы получаете аккуратно выглядящую приборную панель черного цвета. Он поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Вы также получаете Bluetooth, AUX и USB-подключение. В этом топовом варианте вы также получаете 6 динамиков, и качество звука, хоть и немного тяжелое, очень впечатляет.
Вы сидите в командном положении, одно из преимуществ Vitara.
Но так как преимущества стоят, как они были, то же самое делают ниггеры. Качество пластика и фактура кажутся дешевыми, а общее качество интерьера не ощущается премиальным. В варианте AMT вы теряете круиз-контроль, особенность которого есть в ручном варианте.
Под полом багажника — плоский отсек для вещей . В нише для докатки — голый металл.
В рамках обновления 2019 года Suzuki удалила «необязательные» варианты из линейки. Теперь вы получаете стандартные функции безопасности, такие как двойные подушки безопасности, ABS с EBD, крепления для детских сидений ISOFIX, задние датчики парковки и ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки в стандартной комплектации во всех вариантах.
Самое большое изменение в вариантах AMT — это механизм переключения передач AMT. Он прост в использовании, и вы можете нажать рычаг влево, чтобы перейти в ручной режим.
Источник
Suzuki Vitara (Сузуки Витара)
Международная премьера обновленного Suzuki Vitara второго поколения прошла на подиумах международного парижского автомобильного салона 2018 года. Версии для отечественного рынка несколько отличаются от своих европейских аналогов и, как следствие, получили несколько измененный список доработок. Так, техническая начинка не получила кардинальных изменений, был перекроен интерьер, расширен список оснащения и подретуширован экстерьер. Отличить рестайлинговую версию от предшественника можно по передней части. Решетка радиатора получила другое оформление с множеством вертикально ориентированных хромированных ребер. Изменился и сам передний бампер. Центральный воздухозаборник получил другую накладку, прикрывающую усилитель и иные секции светодиодных дневных ходовых огней. Изменился дизайн опциональных легкосплавных дисков, а в каталоге появились две дополнительные краски для кузова. Также был расширен список прочих деталей экстерьера, позволяющих заказать автомобиль на свой вкус.
размеры
Сузуки Витара- это компактный городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4175 мм, ширина 1775 мм, высота 1610 мм, а колесная база- 2500 мм. Дорожный просвет лишь немного выше среднестатистической легковушки и составляет 185 миллиметров. Шасси, как и сама платформа, выполнены по всем канонам данного сегмента. Спереди расположился поперечно установленный силовой агрегат с подрамником и независимыми стойками McPherson, а сзади- многорычажная подвеска.
Размер багажника относительно небольшой, по сравнению с конкурентами. Из-за ниши для запасного колеса, расположившейся под полом, при загрузке под верхнюю полку, кроссовер способен предоставить всего 375 литров свободного пространства. Для перевозки габаритных грузов, задние спинки можно сложить и получить до 1120 литров.
Технические характеристики
На отечественном рынке, Suzuki Vitara получит два силовых агрегата. Базовый- это классическая рядная атмосферная бензиновая четверка на 1,6 литра. Она развивает 117 лошадиных сил и стыкуется со всеми возможными вариациями трансмиссии. На выбор предлагается механические и автоматические коробки передач, а также передний или полный привод. В зависимости от варианта исполнения, кроссовер способен набрать первую сотню за 11,5-13 секунд, максимально разогнаться до 180 километров в час и потребляет 5,8-6,3 литра бензина на сотню в смешанном цикле движения.
Старшие версии получили 1,4-литровую бензиновую четверку с турбонаддувом. Она выдает 140 лошадей, стыкуется исключительно с автоматическими коробками, а также любым типом привода. С таким мотором, автомобиль способен развить 100 км/ч за 9,5-10,2 секунды, а скоростной потолок расположится на отметке в 200 км/ч. Расход топлива немного выше- 5,9-6,2 литра бензина в тех же условиях.
оснащение
Откровенно пустых комплектаций для Suzuki Vitara не предусмотрено. Даже в базовом варианте исполнения будут предоставлены все необходимые системы для комфортной и безопасной поездки. Старшие комплектации, помимо тривиальных опций, получат массу продвинутых электронных ассистентов. Автомобиль может быть оборудован системами контроля слепых зон, определения дорожных знаков, контроля рядности движения, парковочными радарами и продвинутым тормозным ассистентом, способным сохранять управляемость в экстренных ситуациях и предотвращать столкновения.
видео
Источник
Новый Сузуки Витара 2019 – цена и комплектация модели в России
Подробности о российской версии Сузуки Витара 2019, показанного еще в августе 2018 года, стали известны 20 февраля. Вместе с презентаций варианта для нашего рынка местный офис Suziki озвучил полный прайс-лист и объявил о старте продаж новой модели. Первые серийные кроссоверы венгерской сборки уже стали появляться в салонах официальных дилеров марки. В нашем обзоре представим фото, комплектацию и цены, технические характеристики Suzuki Vitara 2019 для России.
Фото Сузуки Витара рестайлинг 2019 года
Новшества по итогам рестайлинга
В ходе модернизации автомобиль получил следующие улучшения:
- Хромированный декор на кузове;
- Пересмотренную решетку радиатора;
- Новые светодиодные фонари в кормовой части;
- Более качественный и мягкий пластик передней панели;
- Новую замшевую обивку сидений;
- Усовершенствованную мультимедиа-систему с 7-дюймовым экраном, навигатором и интеграцией смартфонов (в наличии интерфейсы Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink);
- Цветной 4.2-дюймовый LCD-дисплей в комбинации приборов (показывает широкий спектр бортовых данных, включая крутящий момент и режим работы привода ALLGRIP).
Обновленная фронтальная часть кузова
Если в дизайне и оснащении кое-какие доработки есть, то техника российского Сузуки Витара осталась без изменений. Кроссовер все также будет предлагаться с двумя моторами: базовым 1.6-литровым «атмосферником» (117 л.с.) и 1.4-литровым наддувным агрегатом Boosterjet (140 л.с.) Выбирать между 5-ступенчатой «механикой» и 6-диапазонным «автоматом» смогут только желающие приобрести «младшие» модификации с двигателем 1.6 литра. Версии с «турбочетверкой» комплектуются только 6АКПП. Зато тип привода не зависит от используемого мотора – передне- и полноприводная конфигурации доступны любому из трех сочетаний двигатель/коробка.
Двигатели 1.4 Boosterjet 140 л.с. (слева) и 1.6 VVT 117 л.с. (справа)
На европейском рынке, напомним, новый Suzuki Vitara в кузове 2019 года разжился трехцилиндровым силовым агрегатом 1.0 Boosterjet с отдачей 111 л.с. и 170 Нм. Однако в России такая турбированная «тройка» ожидаемо не включена в моторную гамму.
Комплектации и цены
Российское представительство Сузуки подготовило для модели всего три варианта оснащения: GL, GL+ и GLX. Цена базовой Витары (модификация 1.6 2WD MT5) составляет 1 179 000 рублей, что на 60 000 рублей превышает стоимость самой дешевой дореформенной машины.
В начальную комплектацию входят кондиционер, привод и обогрев боковых зеркал, подогрев передних сидений, передние электрические стеклоподъемники, мультифункциональный руль, аудиосистема с 4-мя динамиками и Bluetooth, семь подушек безопасности.
| Модификации/комплектации | GL | GL+ | GLX |
|---|---|---|---|
| 1.6 117 л.с./5МТ 2WD | 1 179 000 | – | – |
| 1.6 117 л.с./6АТ 2WD | 1 279 000 | 1 419 000 | – |
| 1.6 117 л.с./5МТ 4WD | – | 1 459 000 | – |
| 1.6 117 л.с./6АТ 4WD | – | 1 519 000 | 1 649 000 |
| 1.4 140 л.с./6АТ 2WD | – | – | 1 609 000 |
| 1.4 140 л.с./6АТ 4WD | – | – | 1 709 000 |
Среднее исполнение GL+, предлагаемое по цене от 1 419 000 до 1 519 000 рублей, предусмотрено только для версий с 1.6-литровым мотором. Здесь имеются светодиодные ходовые огни и противотуманные фары, климат-контроль, приборная панель с цветным экраном, мультимедийный центр с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, задние электростеклоподъемники, камера заднего вида, круиз-контроль, руль с кожаной отделкой и 16-дюймовые легкосплавные диски.
Щиток приборов с экраном 4.2 дюйма
Топовая комплектация GLX является единственным уровнем оснащения для кроссоверов с двигателем 1.4 Boosterjet и АКПП. Цена таких Сузуки Витара составляет 1 609 000 рублей (передний привод) или 1 709 000 рублей (полный привод). В списке оборудования дорогих версий модели значатся светодиодная головная оптика с корректором, серебристые рейлинги на крыше, передние и задние датчики парковки, зеркала с электроприводом складывания, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, датчики дождя и света. Салон самых навороченных Витар имеет комбинированную обивку из кожи и замши.
Источник
