Клуб Suzuki Vitara
Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.
Газовые упоры багажника
Газовые упоры багажника
Сообщение Alex-First » 16 фев 2020, 16:15
Вопрос к знатокам.
Хочу поменять упоры, так как штатные всеж слабоваты, особенно по морозам и с шумкой 5й двери 🙂 Какие есть альтернативы по этому вопросу, какая сила подъемная у наших штатных?
Газовые упоры багажника
Сообщение Тарасевич » 16 фев 2020, 17:33
Газовые упоры багажника
Сообщение GraFF » 16 фев 2020, 18:15
Газовые упоры багажника
Сообщение Koand » 16 фев 2020, 18:52
Газовые упоры багажника
Сообщение dima150777 » 16 фев 2020, 21:41
510мм, рабочий ход 165-168мм.Шаровые шарниры на концах одинаковые: резьбовая часть М8 (в кузов)
. На основании этих данных уже можно провести поиск аналогов и по-дешевле, и по-усиленней. Единственное, по опыту, важно не переусердствовать. Если крышка не обесшумлена и имеет стандартную массу, то усилие нужно не более 10% к стандартному, т.е 380-400Н, ну а если с шумкой — то уже опытным путем по-более.
Прим. Варианты замены (аналоги):
NeoN_ad писал(а): Только одну замену нашел
STABILUS
Артикул: 845844
Но он тоже 360 Ньютонов, по-человечески 36 кг силы. Как говорил Семен Семеныч «Будем искать. «
Фольксваген Голф 4. маркировка 1 28445_VTK 1J6827550C OEM Gas spring. Встают как родные. Отличие — наши 360 N а эти 500 N. Их даже внешне не отличить. Есть маленький штрих — буквально на 2 мм длиннее и все. Встали как будто там и были. Багажник теперь открывается и закрывается как положено. Стоили 670 рублей штука.
Источник
Умерли амортизаторы багажника — какой выход?
Редкий гость
Есть у кого опыт установки с других авто, поделитесь мыслями.
Добавлено через 1 минуту
может как-то старые оживить
Свой в доску
Ответ: Умерли амортизаторы багажника — какой выход?
Есть у кого опыт установки с других авто, поделитесь мыслями.
Добавлено через 1 минуту
может как-то старые оживить
Редкий гость
Ответ: Умерли амортизаторы багажника — какой выход?
так по этой ссылке конкретного ничего нет, только всё в общем
Добавлено через 5 минут
все вазовские короткие
Свой в доску
Ответ: Умерли амортизаторы багажника — какой выход?
так по этой ссылке конкретного ничего нет, только всё в общем
Добавлено через 5 минут
все вазовские короткие
Аркаша
Проходил мимо
Ответ: Умерли амортизаторы багажника — какой выход?
Снимаешь умерший и аккуратно отрезаешь крепление. К амортизатору от ВАЗа универсала 11 модели аккуратно привариеваешь. Очень важно не перегреть при сварке, охлаждать водой. Шток необходимо немного укоротить. По месту, надеюсь, определите. Немного краски и все. Я уже больше года катаюсь. Один родной, второй рукотворный. Проблем нет. Для «рукастого» спеца работы на 30 мин. Рекомендую.
Редкий гость
Ответ: Умерли амортизаторы багажника — какой выход?
Хочу поделиться опытом как я заменил амортизаторы задней двери. В лютую сибирскую зиму вытекли у меня амортизаторы. Решил до весны подожду, а там поменяю. Пришла весна — начал искать на что менять, в итоге родные стоят 3т.р. шт, контрактные 1 т.р. шт.( но их не где нет, нашел только левую или из Владика тащить тогда + транспортные расходы). Сняв один амортизатор решил по разборам и контрактным запчастям поездить : нашел — подходит от Свифта только тоньше, цена такая же 1т.р.. Задумался. Порыскав в инете натолкнулся на мысль не подобрать ли по размеру. Есть аморы вот с таким креплением ( см. картинку) Так вот высверлил на родных , купил 4 винта на 6мм и прикрутил крепления ( которые крепятся к кузову и к 5 двери) к новым амортизаторам. Дешево и сердито ( аморы производство Германия)
Источник
амортизатор двери багажника
ISVLabs
Осваивающийся
странно, что не нашёл подобной поиском.. тема вроде актуальная.
должен ли амортизатор (гидравлическая пружина) задней двери ограничивать её собой при открытии? или дверь открывается до упоров в петлях, а аммо только призван смягчить удар по ним? если у кого есть оригинальный аммо, можете померить его полное открытие (по отверстиям крепления), отделив один конец от двери?
родного аммо у меня нет. сдохший стоял KYB, по маркировке такого же не нашёл. полное открытие его — 46см, тогда как дверь открывается примерно на 48см (по шпилькам крепления аммо). есть мнение, что именно удар на разрыв и убивает аммо раньше срока.
фирменный 81851-65D00 стоит порядка 1500р, что не стыкуется с личной жабой . некоторые фирмы предлагают в качестве аналога Delphi GS10318 (по цене около 350р), что является ошибкой — подходил он только на старый кузов Vitara, а на «кругляши» он слишком длинный и не даёт двери закрыться.
от наших машин аналоги (от 2108 якобы подходит) слишком сильные — дверь туго закрывается или может слегка долбануть кого-нть при открытии.
копанием по каталогу Optimal нашёл пару вариантов:
AG-17505 460 169 100 18 8 (ставился на Renault Scenic-I)
AG-17968 495 205 150 18 8 (ставился на BMW E30 универсал)
первый будет тормозить дверь при неполном открытии, принимая удар на себя. второй даст открыться до упоров, но он чуть жёстче. пока заказал себе AG17505 за 360р, но см.вопрос выше.
Источник
